Firmele oligarhului rus Oleg Deripaska îşi suspendă activităţile din Moldova

adăugat 19 august 2009, 07:52, la Economie

După mai mult de doi ani de prezenţă pe piaţa Moldovei, concernul austro-german Strabag anunţă suspendarea activităţii reprezentanţelor sale la Chişinău. E vorba de firmele Strabag SRL şi Moldasfalt SRL.
Reprezentanţi de la compania juridică Lextal, care se ocupă de reprezentarea intereselor acestor firme, ne-au declarat că suspendarea se face „până la vremuri mai bune”.

La momentul intrării pe piaţa Moldovei, în anul 2007, concernul austro-german şi-a exprimat interesul de a participa la realizarea proiectelor de infrastructură, în special al construcţiei drumurilor. Aici trebuie să menţionăm că unul din acţionarii majoritari ai concernului Strabag (prin intermediul companiei Basic Element), este oligarhul rus Oleg Deripaska.

Onoruri de la preşedinte

Despre afacerile Strabag în Moldova se cunoaşte puţin, dar cel mai elocvent vorbeşte faptul că la 24 noiembrie 2008, Peter Haselsteiner, preşedinte al Consiliului de Conducere al Concernului Strabag, a fost decorat de preşedintele Voronin cu „Ordinul de Onoare” “în semn de apreciere a meritelor deosebite în realizarea unor proiecte social-economice şi activitate intensă de sponsorizare”.

Concernul Strabag realizează lucrări de construcţie în diverse domenii: drumuri, poduri, tuneluri, clădiri, cai ferate, staţii hidro-electrice, linii de metro etc. În prezent, Strabag are reprezentante în 30 de tari ale lumii şi este lider în construcţii în Germania şi Europa de Est. Numărul angajaţilor concernului atinge cifra de 60 000 de colaboratori. La finele anului trecut, însă, criza mondială a afectat grav afacerile concernului Strabag.

Autor: Ion PREAŞCA
Sursa: www.eco.md

#13086

"Concernul Strabag realizează lucrări de construcţie în diverse domenii: drumuri, poduri, tuneluri, clădiri, cai ferate, staţii hidro-electrice, linii de metro etc."
Nimic important din cele enumarate n-am auzit sa se fi proiectat sau construit in R.Moldova. Cei 50 km de cale ferata pe linia Giurgiulesti Cahul le-a construit CFM - Calea Ferata a Moldovei din investitii proprii. Evident ca neam dori linii de metrou la Chisinau, dar asta o vor realiza guvernile cu adevarat vrednice ce vor veni poate candva (cei ce se vor ministri acum nu vor avea se pare nici bani de salar si pensii).

A comentat Escu 20 august 2009, 02:13

#13088

Pentru primarul Chisinaului si pentru CFR sau Metropoliten: Firmele romanesti participa forte timid pe piata de investitii a Chisinaului. Ce minune ar fi ca in colaborare cu CFM si CFR si Banca de Dezvoltare Europeana sau alte institutii sa se inceapa lucrarile la constructia macar a liniilor de tramvai de la Ialoveni la Vadul-lui-Voda sau Sangera- Gratiesti - Cricova. Dar poate si a unei linii de metropoliten, caci Metro-hipermarket deja avem. Haidetzi, liberalilor, dovediti ca puteti construi cat au construit in ultimii ani comunistii si intreceti-i . Incaltea sa votam si fapte, dar nu numai vorbe si rabdari prajite.

A comentat Ion escu 20 august 2009, 02:35